称重传感器
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王者气与敬畏心RTN0.05/1T称重传感器
更新时间:2017-05-03 19:31 免费会员
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德国HBM RTN0.05/1T称重传感器 

产品名称:RTN0.05/1T称重传感器,1-RTN0.05/1T-1称重传感器,德国HBM 1-RTN0.05/1T-1

产品品牌:德国HBM 称重传感器,HBM称重传感器

产品价格:电议

产品特性:

l -扭环式称重传感器

l -材质选用不锈钢

l -OIML和NTET

l -防护等级:IP68

l -结构小巧,安装方便

l -使用寿命长

l -不同区域的不同防爆等级

l -应用:试验机,料罐等

产品描述:
德国HBM RTN0.05/1T称重传感器广泛应用于平台秤,汽车衡和过程称重等工业称重领域称重提供完美的解决方案; HBM RTN0.05/1T不锈钢,紧致密封,按照.高的保护等级, 并有符合.新的 ATEX 标准的防爆版本;德国hbm传感器可以用于恶劣的环境中 贸易认证型号,德国HBM RTN0.05/1T称重传感器符合 OIML R60 标准,精度等级 C3, C4, C5, C3MI,C4MI 有 PTB 测试证书 D09-00.24;HBM RTN0.05/1T称重传感器的额定量程从1t 到 470 t – 可以为平台秤,汽车衡和过程。

德国HBM RTN扭环式称重传感器完整型号可选:

RTNC3/1T                  RTN0.05/1T

RTNC3/2.2T                RTN0.05/2.2T

RTNC3/4.7T                RTN0.05/4.7T

RTNC3/10T                 RTN0.05/10T

RTNC3/15T                 RTN0.05/15T

RTNC3/22T                 RTN0.05/22T

RTNC3/33T                 RTN0.05/33T

RTNC3/47T                 RTN0.05/47T

RTNC3/68T                 RTN0.05/68T

RTNC3/100T                RTN0.05/100T

RTNC3/150T                RTN0.05/150T

RTNC3/220T                RTN0.05/220T

RTNC3/330T                RTN0.05/330T

RTNC3/470T                RTN0.05/470T

产品概括:

德国HBM RTN0.05/1T称重传感器是一款扭环式称重传感器,产品量程范围非常广从1t-470t可供选择,基本上满足所有的称重工业领域,传感器精度高,稳定性好,具有易安装、结构稳定等特点。

其他牌子热销型号:

DSL-100T

SCL-35T

SCL-55T

TSL-5T

TSL-10T

TSL-15T

AR-0.6Kg

AR-1.2Kg

EP2-2Kg

PO2-2Kg

F60X 500-5Kg

F60X 500-10Kg

L6N-C3-100KG-3B6

L6N-C3-100KG

BM8H-c3-5t-6b6-a1

H6G-C3-300kg-3B6

H6G-C3-500kg-3B6

德国HBM RTN0.05/1T称重传感器相关资讯:

.近,某网约车平台司机不能提现的新闻被炒得火热,谁来保护网约车司机劳动权益的讨论也随之热烈起来。

共享经济风起云涌,提供劳务的“门槛”被降低到了人人都能参与的程度。如何保护这种“灵活用工”下的劳动者权益问题,已经到了不容忽视的程度。

互联网平台与劳动者到底是什么关系,还存在很大争论

俞师傅是北京的一名专车司机,这两年一直通过一家知名网约车平台接单。聊起为什么要干专车司机,俞师傅说,他已经40多岁了,在河北老家找不到什么好工作,觉得开专车收入还不错,就到北京干了这一行,“像我这样的情况,在我认识的专车司机里面非常普遍。”

俞师傅告诉记者,他刚来时受雇于某家网约车平台,在签订了劳动合同之后,每月工资大约五六千块钱,公司为其缴纳五险一金。

“但毕竟还是别人的车”,于是,俞师傅一咬牙贷款买了一辆价值20余万的私家车。俞师傅说,如今作为专职的专车司机,“扣除各种运营成本之后,每个月大概净收入七八千元。”

但俞师傅也有烦恼。与上一家网约车公司解除劳动关系之后,新的平台并不负责为其缴纳五险一金,俞师傅也不舍得自己花这笔钱,“现在我已经不交社保了。”

5月1日起,北京网约车开始执行“京籍京牌”政策,像俞师傅这样的专车司机面临出路问题。由于与网约车平台之间不存在劳动关系,接下来怎么办,他还没想好。“平台每一单都要抽取20%左右的费用。”俞师傅说,这两年对司机的优惠和补贴也削减了不少,“平台现在只负责抽成,却对专车不承担什么义务,这不太合理。”

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