齿轮泵是 应用较广泛的容积式液体输送泵，具有尺寸小、重量轻、制造容易、工作可靠、价格低廉、对油液不敏感、自吸能力强、维护方便等优点。但它的输出脉动明显、困油严重、排量小，限制了其应用场合。为了扩大泊头齿轮油泵应用范围，本文以齿轮啮合理论为基础提出了一种新型结构的齿轮泵。 　　为了适应液压传动系统的向快速响应、小体积、低噪声、高效率等方向的发展趋势，齿轮泵除了积极采取措施以保持其在中、低压定量系统、润滑系统等方面的主导地位外，还需要向以下几个方向发展。 　　高压化：虽然齿轮泵高压化也己取得了一些发展，但是 因受本身结构的限制，要想进一步提高工作压力是 很难的，必须研制出新结构的齿轮泵。 　　低流量：脉动采用内啮合齿轮泵、复合齿轮泵、多齿轮泵将是 一种趋势。 　　低噪声：人们 对环保意识的提高，也因此对齿轮泵的低噪音提出了很高的要求。而多齿轮泵在这方面也比普通齿轮泵有明显的优点。 　　大排量：对于一些要求快速运动的系统来说，大排量是 必需的。 　　排量可变：这也是 扩大其应用领域的有效途径之一。http://www.hosepump88.com