10kw静音发电机工程施工萨登DS10JQD耗油量dlin9285

在这里特别要提一下怠速。怠速是常用的发动机工况，用于发动机热启过程和不熄火停车等。对于发电机行驶能有十分重要的意义，特别是在城市中行驶，怠速的状况往往决定着发电机行驶的耗油量和排污程度。

发动机怠速运转的转速一般只有600－800转/分，节气门接近关闭，这样的转速所产生的喉管真空度无法将汽油从浮子室顺利吸出，但节气门后面的真空度却很高。因此只需在简单化油器的基础上另设一条怠速油道，其喷孔设在节气门之后，问题就迎刃而解了。

由于怠速需要少而浓的混合气，对发动机运行状况比较敏感，实现既要稳定又要低转速的怠速状态，就要进行油量控制的调整和节气门小开度的调整。现在的化油器怠速装置有两个调整螺钉，分别调整油量和节气门开度。同时，为了防止出现发电机关闭点火开关而发动机仍然运行的现象，在化油器怠速油道中还设有怠速电磁阀，专门负责开通和截止怠速油道，保障发动机能够迅速熄火。

工作原理

化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，

用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。

10kw静音发电机工程施工萨登DS10JQD耗油量

10KW静音汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS10JQD
额定功率（PET）汽油 10KW
额定功率（LPG）液化气 8KW 
额定功率（NG）天然气 7KW 
额定电压 (V) 230
额定电流（PET） 43.5
额定电流（LPG） 34.8
额定电流（NG） 30.4
相数 单相
额定转速（rpm） 3000
功率因数 1
频率(Hz) 50
发动机
发动机质保 (年) 3
发动机型号 2V78FD
排量(cc) 678
压缩比 8.5:1
点火系统 晶体管无触点点火
电启动 是
启动电机规格 12V/0.8KW
燃料类型 PET
缸径×行程(mm×mm) V2-78×72
吸气方式 自然吸气 
机油容量(L) 1.4
旋装式机油滤清器 是
缸体 铝合金
缸套 铸铁
充电方式 12V/3A充电线圈 
电池冷启动电流(CCA) 18Ah～45Ah
冷却系统 强制风冷
高温停机 否
低油压停机 是 
交流发电机
交流发电机制造商 萨登
交流发电机类型 同步发电机，旋转磁场
调压系统 AVR自动调压
励磁类型 碳刷
极数 2
总谐波失真@满载 ≤ 5%
绝缘等级 F
定子绕组材料 铜
转子绕组材料 铜
层压材料(冷轧或热轧) 冷轧
连接方式 直接耦合（锥度连接）
电机轴承 6206
电压稳定度
类型 电子
Sensing 单相
调压 ± 5%
调速器参数
类型 机械调速
空载至满载频率调节 同步
稳态频率调节 ± 2.5%
控制器
控制器安装位 机箱内部，电机上方
制造商/零部件号 DATAKOM/DKG-116
自动/手动/关闭 是
发电机电压检测 是
市电电压检测 无
低油压停机 是
频率过低保护 是
频率过高保护 是
机组
全天候机箱 粉末涂层  冷轧
机组质保(年) 1
防护等级 IP 24
急停开关 无
燃料电磁阀 ―
封闭式消声器 是
接地系统 机架接地 
隔音装置类型 双层金属板+隔音棉 
"发电机低速运转下
23ft（7M）处 噪音输出dB(A)" 63
"发电机全速正常运转下
23ft （7M）处噪音输出  dB(A)" 69
PET消耗量50%负载   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%负载   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%负载      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%负载    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%负载    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%负载   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG进气压力范围 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
机组尺寸 (长×宽×高)mm 1150×670×740 
包装尺寸(长×宽×高)mm 1230×760×880 
净重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜装载量 26/54