回收废甲醇是一种重要的化工原料,产量日益增加,对其合成过程使用催化剂的回收也就显得迫切和重要。工艺操作简单,产品附加值高、质量分别达到GB437-80和GB/T3185-92标准。

目前我国大中城市的饭店，宾馆，大专院校的食堂等餐饮业，大多使用柴油，液化气作为能源中的中餐灶，有的仍然烧煤。烧煤，烧柴油存在费用高，不易点燃，其油烟，煤尘存在既不卫生，又污染环境的缺陷。这不符合我国大力保护环境与节约能源的国策。在目前国内市场环保型醇基燃料系列已经开始广泛的应用，也得到国家及政府的大力支持，国内的新能源开发生产商也在不断的涌现出来。

综合考虑脱水效果、收率、成本以及物料处理量等因素,又以饱和食盐水盐析脱水法*为经济适用.处理方法是:在杂醇油中加入20~30的80饱和食盐水,搅拌0.5~2h,静置5~6h分层,吸取上层杂醇油即可.下层食盐水可循环使用. 

甲醇系结构*为简单的饱和一元醇，又称“木醇”或“木精”。CAS号有67-56-1、170082-17-4，分子量32.04，沸点64.7℃，甲醇也易燃，其蒸气与空气能形成爆炸混合物，是无色有酒精气味易挥发的液体。人口服中毒*低剂量约为100mg/kg体重，经口摄入0.3～1g/kg可致死，一般误饮15ml可致眼睛失明。吸入、皮肤接触及吞食均有毒。通常由一氧化碳与氢气反应制得。用于制造甲醛、香精、染料、医药、防冻剂等，是基础的有机化工原料和高品质燃料，主要应用于精细化工，塑料等领域。

我国现在对甲醇的消耗也是越来越大，相对而说，所产生的废甲醇也是随之增加，目前了解到好多工业酒精的企业开始重视回收废甲醇的行业，这样一来，回收废甲醇便得到了处理再次利用等，从而减少了甲醇能源的消耗，杜绝了人们随意排放废甲醇的现象，有助于我们的环境保护工作。

甲醇加水，应该属于醇水型燃料，就是燃料中含有20以上的水。甲醇燃料本身就已热值较低，再加上水，使得燃料的热值更低。许多搞醇水燃料的单位声称水加到醇里，再加一定的催化剂可使水分解，产生氢气提高热值。这是一种违反科学原理的错误观念，所以到目前为止，我们所见到的醇水型燃料，使用效果都很差，热值根本达不到醇基民用燃料行业标准的技术要求，而且使用这种醇水型燃料的灶具气化效果都不好，且灶具结构设计复杂，所以说甲醇加水不能称为醇基燃料。