原装本田GX63010千瓦汽油发电机品牌型号dlin9285

 (1>建立了一种基于哈密尔顿系统方法的VSG控制数学模型。针对电力系统的非线特和传统线控制的劣势，从耗散系统理论入手，设计了基于哈密尔顿系统方法的VSG控制，整个过程无线化的处理。

      (2)提出了一种基于补偿阻尼系数的VSG控制。针对阻尼系数在系统稳定中的重要作用，从能量的观点出发，通过在同步发电机的转子运动方程中增加补偿项，且选择合适的能量函数作为系统的Lyapunov函数，推导出汽门与励磁协调控制的控制律，并根据该控制律搭建VSG控制的仿真模型。仿真结果表明惯系数越大，系统响应速度越慢，到达平衡所需时间越长;而阻尼系数越小，系统波动幅值越大，到达平衡所需时间越短。

      (3)对比分析了基于补偿阻尼系数的VSG控制和基于哈密尔顿系统方法的VSG控制。二者的设计过程中都包含能量函数的选择，仿真分析表明，所提出的基于补偿阻尼系数的VSG控制在系统出现扰动时，频率和输出有功功率的波动幅值小，到达稳定值时间快，动态响应好;暂态电势的波动幅值虽然大，但是响应速度快，在一定程度上验证了所提控制策略的有效。

    重点对单机无穷大系统的虚拟同步发电机控制策略进行了理论研究和仿真验证，但是仍有以下工作需进一步研究:

      (1)推导的虚拟同步发电机控制策略仅适用于单机无穷大系统的控制，对于多个虚拟同步发电机系统并联运行的情况还有待研究。

      (2)采用直流电源给逆变器供电，未考虑储能装置对所提控制策略的影响。

原装本田GX63010千瓦汽油发电机品牌型号

10KW本田汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS10000E3
额定功率(KW) 10
可达功率(KW) 11
额定电压 (V) 220/380
额定频率 (Hz) 50
功率因素 1/0.8
发动机品牌 萨登
产品认证 ISO9001
相数 单相/三相
起动方式 电启动
 数显表 LED5
燃油类型 90#以上无铅汽油
发动机品牌 日本本田、美国百力通
发动机型号 GX690、DS3854
发动机类型 双缸，风冷，四冲程，OHV
缸体 V型双缸，铸铁缸套
缸径（mm） 78
活塞行程（mm） 72
化油器方式 横置蝶阀式A系列
曲轴类型 Q型曲轴
调速器型式 离心重锤式
火花塞 ZFR5F（NGK）
润滑油型号 10W-40 或更高等级
发动机保修期 商用三年
排量 (cc) 678
机油/油箱容量(L) 1.6/30
距7米处噪音 (dB) 76
点火方式 CDI式磁体点火
包装 木箱包装
尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670
净重/毛重(Kg)       170/190