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罗斯蒙特变送器在使用的时候,我们尤其需要注意其内部结构。其内部机构是较为复杂的,处理器、膜片、大到內部的传感器,小到外部的齿轮、壳体都有有很多的讲究。其中变送器的齿轮在实际应用中也非常广泛,其在过程管理智能化制造业里运用的十分普遍。那下边小编就为大家介绍下变送器齿轮的相关常识。

1、罗斯蒙特变送器轮齿不可以有阶梯形磨损,齿轮紧密结合的部位齿厚损坏≤15%,若齿厚降低0.25mm以上为严重损坏。

2、通常变送器的齿轮应无裂纹,工作面不可以有腐蚀黑斑,脱落容积不可以超出1/4。

3、变送器齿轮沿齿长的损坏不超过齿长的1/5。

4、变送器啮合齿轮,啮合缝隙为0.l0~0.40mm。

5、罗斯蒙特变送器齿轮损坏长度≤2mm,绝对不容许持续3齿受损。

以上为大家介绍的是罗斯蒙特变送器关于齿轮相关的知识,在使用的时候,我们需要注意齿轮日常使用事项以及日常保养,这样才可以延长其使用寿命,减少故障的发生。若后期大家有其他问题,可以继续联系我们。

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