检测设备:高清数码照相机、裂缝观测仪、ZBL-U520A型非金属超声波检测分析仪、钢卷尺、游标卡尺、ZC3-A型回弹仪、200A飞云混凝土钻孔取样机、DYE-2000S型电脑全自动恒应力试验机、混凝土碳化深度测量仪、KON-RBL(D)型钢筋保护层厚度测定仪、ZBL-C310A型钢筋锈蚀仪、LPT桩基动测仪、电子水平尺、Trimble 水准仪、LEICA TC1800全站仪等。

检测依据:(1)《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》(JTJ 235-2016);
(2)《水运工程测量规范》(JTS 131-2012);
(3)《水运工程地基基础试验检测技术规程》(JTS 237-2017);
(4)《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》(JTS 239-2015);
(5)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-1998);
(6)《码头附属设施技术规范》(JTS 169-2017);
(7)《港口水工建筑物检测与评估技术规范》(JTJ 302-2006);
(8)《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008);
(9)《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1-2010);
(10)《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS 151-2011);
(11)《港口工程荷载规范》(JTS 144-1-2010);
(12)《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010);
(13)《港口工程桩基规范》(JTS 167-4-2012);
(14)《港口码头结构安全性检测与评估指南》.

检测内容：①要求对各构件、部位进行定位编号；②要求对受损构件（裂缝、砼剥落露筋、断裂、缺损等现象）采用文字、图示和照片形式进行详细描述，照片要求按顺序编号扫描、彩色打印成文本附件，严禁粘贴；③对有裂缝的构件要求判明其裂缝的性质（表面缝或深层缝或贯通缝），并要求使用带标尺的放大镜测出裂缝宽度；④要求对码头构件混凝土强度（回弹法）、混凝土碳化深度、钢筋分布和保护层厚度、钢筋的锈蚀程度进行检测；⑤位移沉降观测；⑥选取检测范围内总桩数的10％作为桩基低应变检测对象。