车模即汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。车模因为其真实的再现原车主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是汽车文化，具有很高的收藏价值。一套用心收藏的车模可以完整真实的再现一个汽车公司，一个汽车品牌的历史。以钢铁材料应用多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。
    不锈钢雕塑制作工艺比较麻烦，需要很多大的工序，如果简单的可以直接裁剪出相应尺寸的不锈钢板，锻造师傅将裁剪的片段加工成合适的造型弧度，后使用无缝焊接。如果是复杂的，则需要做一个玻璃钢原型，在根据玻璃钢原型分成若干小片段，再裁剪每个片段的尺寸锻造，后无缝焊接，完成雏形之后再整体打磨抛光，后一个完整的不锈钢雕塑将制作完成，当然这个过程是一整套团队合作的结晶。另外，不锈钢雕塑还需要进行以下处理： 1、表面处理：不锈钢雕塑本身的颜色银白色，具有光泽。也可根据需求为雕塑上不同的颜色，一般为汽车漆。2、用途：本产品适于公园、植物园、花园、住宅区、广场、商场、酒店、宾馆、会馆等室外、内场所。3、不锈钢材质优点：不易生锈，易清洁，且抗风能力强，经久耐用，成为现代城市雕塑的主流。

    不锈钢雕塑的呈现，完全改变了传统雕塑的创造准则，启迪了大家的思想，使艺术家创造出愈加具有时代特色的艺术作品来。 自然界的全部物质都占有一定的三度空间，无论是石块、泥土仍是金属。雕塑，则是经过物质使精力形象存在于一种占有空间的实体傍边。从空间观念上来讲，传统雕塑实际上是一种独立的实体形象。它经过向外凸起的外型构造，体现出一个具有由内向外的、赋有弹性的张力的实体。健壮的体量感是它们寻求的目标。现代雕塑则具有新的空间观念，它经过对重力和量感的否定，来突破传统体量的观念，提出——雕塑是空间的而不是体量的。这样的雕塑不再是一个实体，不再是“具有从山上落到山下而完好无缺的实体”，不再是组合体量的传统方式，而是各种不一样组合的空间构成。这也为金属直接介入雕塑作了极好的铺垫，从此不锈钢雕塑材渐渐开展变成一种独立的雕塑艺术而呈如今不一样场合。