2.5*3*0.5道口板 车站站台道口板  铁路道口板，

本实用新型曲线轨道钢筋混凝土整体道口板轨撑,包括主轨撑,弹条,螺旋道钉和轨撑座,主轨撑由竖板,底板,安装于竖板和底板之间的顶部呈弧状的三角形加强筋板构成,加强筋板弧顶至其底边的垂直距离小于钢轨非作用边侧轨头侧边至该侧边燕尾槽开口边的距离;竖板与底板,加强筋板连接后外侧形状与钢轨轨腰和轨底非作用边侧的形状相匹配;主轨撑底板为台阶板,台阶板形状及尺寸与钢轨轨底相匹配;底板前侧边向上弯形成轨撑挡肩,沿底板前侧边向后侧边方向开设U型孔槽;弹条两端卡设于底板台阶面和轨撑挡肩之间.该实用新型能在线方便安设于曲线轨道整体道口板燕尾槽内,

铁路道口铺面的材质一般为混凝土制,石制或木制材料,一直沿用多年.道口维修周期缩短,频次增加,增强了劳动强度和维修费用

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产品优点：

1、标准化设计制造，，安装简单，铺设方便。

2、由于橡胶胎体有的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、板上设有轮缘槽，铁路专道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。

3、整体密封效果很好，，雨雪天气可保持干燥。并可保护道床不受雨水侵蚀，减少机动车辆通过道口时熄火和道口事故。

4、使用周期长。使用寿命15年。