焦化设备的上升管底座安装时应和砌体留空同心，其偏差±2毫米。安装上升管底座之前应先放5毫米厚的陶瓷纤维毡。焦化设备的基础顶板埋管要保证施工图允许偏差：即左、右、前、后允许偏差±3毫米。要求顶板上管的偏差一致，即保证埋管垂直。埋管的垂直度允许偏差φ1毫米。埋管高出基础顶板长度允许偏差0~5毫米。

焦化设备资源压力日益突出，目前矿产资源不时的被开发。粗放式的选矿和资源的减少有很大的矛盾，所以市场急需更为精细的选矿工艺，选矿设备的发展要适时调整，朝着更精细的方向发展，提高矿石的利用率和增加尾矿的回收率是厂家未来发展的重 点。焦化设备磨平表面，充分养生。装置前检查填充料层有无裂纹、掉渣、缺陷严重者应返工。砌好吸尘孔座砖后，将座砖固定框按座砖实际情况围住，焊接好，再装置吸尘孔座。吸尘孔座装置后标高偏差为±12㎜，吸尘孔座调整好后，周围灌以耐热混泥土、磨平养生。

熄焦车是一种大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳，并将其运输至熄焦室进行熄焦，并将熄灭的焦煤运送到指定地点。熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。熄焦车是通过电机车牵引的，开门气缸的气源在电机车上，来自电机车的压缩空气通过软管连接器，以及气路传给气缸。词条还详细介绍了熄焦车的操作要求、维护以及常见故障维修等内容。

熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动，齿条与驱动气缸的活动赛杆，通过销轴铰接在一起，气缸两端进气，带动齿条前后移动，装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合，这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动，轴也转动，从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开（或关闭），以达到卸焦和关门的目的。