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鞍铁Master-35便携式内燃冲击扳手铁路工程设备特点分析
更新时间:2021-11-13 09:33 免费会员
辽宁鞍铁铁路设备公司
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鞍铁Master-35便携式内燃冲击扳手铁路工程设备特点分析,你了解么

立足现在:锻炼自己即刻行动的能力。充分利用对现时的认知力。不要沉浸在过去,也不要耽溺于未来,要着眼于今天。当然要有梦想筹划和制订创造目标的时间。不过,这一切就绪后,一定要学会脚踏实地注重眼前的行动。要把整个生命凝聚在此时此刻。

工作原理

Master-35便携式内燃冲击扳手发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业

详细参数:

1.力矩范围:5挡调节,500-1500Nm

2.螺栓范围:16-32mm

3.尺寸规格:570mm×270mm×425mm

维修保养

1. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。

2. 机器长时间不用时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。

使用方法

1. 检查原装进口Master-35便携式内燃冲击扳手各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。

2. 将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。

3. 启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。

4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

5. 停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。

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马经理:一五五-四二七一-一七五一

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