回收甲醇油燃料可大幅改善重型商用车的经济性。相对于乘用车来说，甲醇燃料在商用车上的效益也更加明显。工信部共分13批发布了8家甲醇汽车生产企业和23款甲醇汽车产品公告，产品基本形成了轿车、重型商用车、微型车、城市客车等不同用途的系列车型。但能否大规模推广，还要看国家及地区的政策支持。中国内燃机协会副秘书长魏安力向记者表示，甲醇商用车目前有两大技术路线，一种是采用单一甲醇燃料，通过燃烧系统改进、燃料改质、进气加热、燃料加热、醇气混合、优化控制策略来解决冷启动问题；另一种技术路线被称为“柴油甲醇组合燃烧技术（DMCC）”，即发动机用纯柴油启动，热机后采用柴油、甲醇双燃料方式工作，甲醇车辆本身的技术难题逐步得到解决。