炉门刀边是由四段异形角钢焊接而成一个矩形的门框，在四段角钢的一侧边分别焊接扁钢。炉门刀边腹板是焦炉炉门上的关键部件，刀边腹板的结构、材质和精度直接影响炉门的整体密封性能。不同结构的刀边腹板与炉门本体的安装形式有所不同，刀边腹板在密封性能、使用寿命、日常维护成本、安装和更换便捷性方面也各有利弊。

框架式Z形刀边。将刀边热装到炉门本体上，利用刀边框架加热后的膨胀量，使刀边框架与炉门本体之间产生一定的过盈量，刀边框架冷却后回缩，使刀边框架内侧与炉门本体周围贴紧，达到密封效果。炉门本体与耐火砖之间没有空冷层，所以炉内热量易传递到炉门本体上，在生产过程中，炉门本体的热变形相对较大。

低压氨水喷嘴安装在桥管上，喷洒低压氨水，用于降低荒煤气温度并防止桥管入口处结石墨。喷嘴工作介质为～80℃氨水，安装在室外，大气温度-10℃～+40℃。

氨水喷嘴由喷头体、清扫盖、喷嘴、弯管和大小法兰组成，其中，喷头体与喷嘴、清扫盖为螺纹联接，其余全为焊接。本实用新型的各零件采用分离加工，加工简单，并方便清理、易检修，使被堵喷头能很快得到处理，从而保证氨水正常喷洒，另外，次产品为单角度，单喷嘴的安全结构，设计的喷洒角度使喷洒效果提高。

目前我国炼焦生产中大多采用带立式焦化室的炼焦炉，由数十个焦化室组成庞大的炉体(为方便生产各焦化室顺序编有炉号)。炉体外配备可在轨道上行驶的拦焦车、熄焦车和推焦车(炼焦行业中称为三大车)。拦焦车、熄焦车位于炼焦炉的焦侧;推焦车位于炼焦炉的机侧，三车配合共同完成焦炉的卸焦作业。虽然炼焦炉的卸焦作业实现了机械化，但三大车对准同一炉号焦化室的协同操作却沿用很原始的方法，即派炉顶吹哨工在炼焦炉顶上用吹口哨的办法来指挥三大车对准同一炉号的焦化室。由于卸焦作业在室外进行，受气候条件的制约，炉体本身温度高、并排放相当数量的有害气体、视线不清，特别是括风、雨雪天气使得站在炉顶工作的吹哨工无法看清三大车是否对准同一炉号，容易发生卸焦时的各种事故。例如由于拦焦车、熄焦车没有和推焦车对准同一炉号，结果焦炭卸在轨道上或堵在拦焦车的导焦排上，使大量设备烧毁、甚至人员伤亡，造成停产维修的重大事故，直接和间接的损失在数万元以上，因此迫切需要一种能使三大车对准同一炉号焦化室的对位装置，以保证卸焦作业的安全和改善工人的操作条件。