随着汽车技术的迅速发展，主要的噪声源和振动源得到了较好的控制，导致部分零部件的的噪声以及异响问题暴露。作为悬架的主要组成部分，减振器的异响问题越来越受到关注。

西安力创（LETRY）材料检测技术有限公司生产的车辆减振器异响测试系统依据：符合QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》设计。

1、可做减振器耐久性试验。

2、可作减振器的示功试验，绘制示功图。显示复原阻力，压缩阻力。

3、可作减振器的速度特性试验，绘制速度特性曲线（行程固定，变化频率；固定频率，变化行程）。

4、可作减振器内摩擦阻力测定，绘制摩擦力—位移曲线，并数显最大摩擦力值。

主要技术指标：

1、 额定动静负荷：±25kN。（动态：±20kN静态：±24kN）

2、 作动器位移：±125mm.

3、 频率范围：DC～50Hz。

4、最大速度：69.4 cm/sec(可调)。

5、 函数发生器：正弦波

6、控制方式：位移、负荷

7、设备主体形状：门柱式

8、 试验空间：最大高度（地面以上）2300mm。主机立柱间距600mm。试件夹持空间 350mm-950mm。

9、主体横梁升降方式：油压式

西安力创（LETRY）公司专业制造试验设备，独立研发拥有完整的试验机生产线、专业售后支持，愿竭诚为您服务。