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德宏AFT-400B液压双项钢轨缝隙调整器实时报价
更新时间:2023-07-24 10:55 免费会员
山东铁兴铁路工务有限公司
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德宏AFT-400B液压双项钢轨缝隙调整器实时报价

铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙,称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。轨缝过大,列车会使线路产生低接头,车轮在此处产生冲击变化的作用下,使钢轨内接头处磨损加快,严重的可使轨头掉块,或有使列车脱轨的可能。没有轨缝,在温度,在温度变化的作用下,钢轨内部纵向产生内应力,当此应力超过一定程度之后,会使轨排产生横向移动,发生跑道现象,破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。 当轨缝发生变化超过正常的范围时,就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作效率高,

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技术参数

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山东铁兴铁路设备有限公司另销售轨距尺,内燃锯轨机,钢轨钻孔机,钢轨打磨机,起道机,矿用机车复轨器,液压弯轨机,钢轨捣固镐,扳道器,液压方枕器,液压起拨道器,单体液压推溜器,液压轨缝调整器,气动轨道钻,内燃双头单头螺旋扳手,撞轨器,威克内燃冲击镐,运轨车,道钉锤等。欢迎来电咨询,我公司是注册资金600万元的正规企业,请您放心选购。具体问题可与销售人员咨询洽谈。

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操作规程

1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

2、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆

3、使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

4、 ④每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环

5、本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。

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