很多人是不想看广告的，我懂，何止你们，我发广告发的都好难过，什么时候才能让大家都看到我们厂家的盘型制动器质量好呢，有业绩的时候领导看我就是：镇山的虎、远见的鹰、善战的狼。没业绩的时候领导看我就是：害群的马、盛饭的桶、搅屎的棍。有眼光的客户快来看看我的产品，拯救我一下。

调整及调试要求：
1、将制动器与液压系统相连，液压系统正常工作后，调整制动盘与制动闸瓦间隙在1～1.5mm。调整时，一副制动器的两个闸瓦应同时调整。调整好后，应进行试运转，并重新测量其间隙，如有变化应进一步调整。
2、闸瓦间隙调整好后，系统突然断电，观察制动器闸瓦是否能立刻贴到制动面上，如达不到要求应重新检查，直到调整正常为止。

安装调试要求：
1、各制动器的制动缸对称中心线水平面与主轴轴心线应在同一水平面内，其偏差△不得大于±3mm。
2、在闸瓦与制动盘全接触的情况下，实际的平均摩擦半径不得小于设计的平均摩擦半径。
3、支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不大于0.2mm（中心平面）。
4、闸瓦粗糙度不大于Ra3.2um，偏摆不大于0.5mm。
5、同一副制动器的支架断面与制动盘中心线距离偏差不大于
±0.5mm。制动器的支架端面与制动盘的中心平面的平行度误差不得大于0.2mm。
6、同一副制动盘两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5 mm。
7、闸盘与闸瓦的接触面积必须大于60%，为保证闸瓦接触面积以减少贴摩时间，并保证闸瓦与制动液压缸中心安装后垂直，应先将闸瓦取下，以衬板为基准刨削闸瓦，直到刨平，再装配到制动器上。
8、装配好的制动器小心地吊到各个已找正好的垫板上，穿上地脚螺栓，但螺母不要拧紧，由液压站向制动器充油，各制动器开始制动使各闸座在正压力的作用下移到正确位置。再重复动作2～3次观察各闸座有无偏移。若无变形就可以将地脚螺栓的螺母拧死，进行二次灌浆，将垫板灌在水泥沙浆中，闸座不要灌死，以便大修时取出。

在千千万万个选择里，我只会选择去做那些我认为值得的事，我可能干的很漂亮，也可能搞得一塌糊涂，但没关系，重要的是我为之努力过。我们很难做好每件事，让人生不留下任何遗憾，尽力而为就好，享受过程，接受结果。