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PLD-200kN高速铁路扣件检测试验机
更新时间:2023-08-14 17:15 免费会员
西安力创材料检测技术有限公司
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西安力创(LETRY)生产的铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机,主机为双立柱框架式平台结构,最大载荷200kN,精度0.5%,频率范围0-20Hz,采用全数字控制系统,具有加载稳定可靠,通过配备的多种夹具,可完成符合TB/T3396标准的高速铁路扣件机械性能检测。

主要技术指标及参数:

1、 轴向静态试验负荷:±200kN

测量范围:±4kN~±200kN

轴向动态试验负荷:±200kN

测量范围:±4kN~±200kN

2、 静载荷测量误差:示值的±1%2%100%的量程范围内);动态负荷示值波动度:平均负荷波动度:±1%FS

负荷振幅波动度:±2%FS

3、作动器行程:±75mm

位移误差:±0.5%FS

4、油源流量:100L/min

4.1  流量100L/min  压力:21MPa

4.2  高精度过滤系统  过滤精度:5μ;

4.3  高精度油泵效率高、噪声低;

4.4  台湾液压控制阀;

4.5  德国贺德克冷却器;

4.6  液压源有温度超高保护系统,液面液位保护系统,超压保护系统。

4.7  油箱

4.7.1油箱容积不小于500升;

4.7.2采用不锈钢内胆,无渗漏,涂防锈漆;

4.7.3 油箱出油口加阀门,防止维修管路时造成液压油流出。

4.8 油泵(一台):

4.8.1 油泵流量: 100L/min

4.8.2 油泵最高压力:21MPa

4.9、电机(一台):

4.9.1 电机功率:45kW

4.9.2 电机数量根据油泵数量配置;

4.9.3 电机噪音≤84dB

4.9.4 高压精滤:清除液压系统工作介质中的污染,使工作介质保持清洁、保证液压元件工作正常。过滤精度5μ。

5、频率范围:0.0110Hz;加载频率为3.5Hz时,满足垂向幅值(峰谷值)不小于10mm;加载频率为5Hz时,满足垂向幅值(峰谷值)不小于7mm

6、采样频率:5kHz

7、控制方式:载荷、位移控制且可平滑切换;

8、试验类型:静力试验、疲劳试验;

9、试验波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波、组合波;

10、200kN动静态负荷传感器(美国CELTRON) 精度:0.05%

11、试验测试工装;

  11.1 扣件疲劳测试工装 2套;

  11.2 抗拔力工装 1套(包含350mm长钢轨一个,钢轨为60轨:压杆4个);

  11.3 扣件刚度测试工装 2套(配中间的螺杆5个);

  11.4 道床垫刚度测试工装 2套(配中间的螺杆5个,450*450*20的钢板2个);

  11.5 弹条疲劳测试工装 2套(e型弹条、w型弹条);

  11.6 纵向阻力测试工装 1套;

  11.7 道钉抗拔力工装 1套。

12、工作台面有纵横T形坐标槽;

13、试验空间的调整方式:双缸液压升降;

14、上横梁锁紧方式:四缸液压锁紧;

15、试验上下空间:1000mm,立柱左右空间:800mm,1200mm

16、平台面尺寸:1200×1200mm


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