链轮总成维护保养：

1. 链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损，太松了链轮容易跳动和拖链，链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%-3%

2. 链轮装在轴上应没有摆动和歪斜，在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米，链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米，但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生拖链和加速磨损，在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

3. 链轮磨损严重后，应同时更换链轮，以保证良好的嗤合。不能只单独更换链轮。否则会造成嗤合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时反面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。

4. 新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去环节，但必须为偶数。链接应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

5. 链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损

6. 旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。

7. 机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。