桥管阀体的结构特点：

目前世界各国炼焦炉桥管与阀体形式不外乎两种,一种是干式承插结构,另一种是湿式结构。在湿式结构中又分为油封和水封两种。机械化焦炉的桥管与阀体一直是采用干插结构。80年代初德国斯蒂尔公司开发一种油封式桥管与阀体新技术;80年代后期,鞍山焦耐设计研究院开始应用水封式桥管与阀体新技术。这两项新技术的出现与应用推动了炼焦技术的发展,尤其在我国近10年来新建焦炉和已投产的老焦炉也进行了技术改造,取得了较好的效果

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