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河南铁路标志桩应设置在管道中线正上方。在管道的起点、不影响交通的人行的路边、绿化带、田埂、堤坝等空旷荒地处，避免对土地使用和农耕机械作业以及行人和车辆通行的影响。河南铁路标志桩主要标示管道沿线所在准确位置，并带有方向指示。在管道直线段，每间隔70米直线段应埋设一个河南铁路标志桩。在有树木及广告牌或其他障碍物阻碍安装时，需求及易于长期保留的前提下，可沿管道方向适当调整间距，调整后的间距不应大于80m。在天然气管道与水管、中石油油气管交叉处，均应设置河南铁路标志桩。应设置在交叉点正上方。

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2015年建成并投产的12条高铁，开通运营里程将达3534公里，它们分别是大西铁路原平至太原段、宁安铁路、成渝客专.合福铁路、郑徐客专、长昆客专贵阳以东段、沈丹客专、吉图珲铁路、津保铁路霸州至天津段、武汉至孝感城际铁路、东莞至惠州城际铁路、长株潭城际铁路AB桩。

一、铁路线路安全保护区A型标桩国家统一标准水泥混凝土材质，A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。

铁路A桩外形尺寸：900*450*100mm

制作标准：

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径6mm螺纹钢，混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色防水涂料，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区