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说明：

（1）表中第5-8项为桥梁保护标志，用于铁路桥梁；（ 2）第9用于“建造、设立生产、

加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库”；（ 3）第10项用于 “从事采矿、采石及爆破作业地区”

二)轨面标记

 1．钢轨编号

（1）钢轨编号统一里程计算方向，刷在左股每根钢轨的前端距轨头（焊缝）一米处的内侧，曲线涂油地段也可以写在外侧或右股的内侧。字号采用50×35mm，红底白字。

（2）正线和两端有道岔的站线按里程计算方向分左右股，以左股钢轨为准编号。只有一端有道岔的站特线，按面向终端或车挡分左右股，以左股钢轨为准编号。

（3）正线以公里为计算单位，自第一根钢轨开始至本公里最末一根止。遇一根钢轨跨及两个计算里程，如钢轨长度在前一计算里程内有一半及以上时，该轨编入前一计算里程内，否

则应为下一计算里程的第一号。遇有道岔，道岔前后钢轨连续编号，但钢轨台帐上留一空格，注明道岔编号、类型、全长。 

铁路信号的作用主要包括：统一调度指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率、改善劳动强度。铁路信号的任务包括：按照运输计划与运输方案指挥行车，进行进路控制、速度控制，实现列车安全运行，提高列车运行速度和密度；提供车列编组与解体的自动化手段，提高列车编组、解体作业效率，缩短车辆周转时间。