机架是鄂式破碎机的重要部件之一，在破碎机工作过程中，机架会受到不断冲击而出现裂纹。为了使机架有更好的力学性能，并延长其使用寿命，需要对机架进行结构改进。
改进方法可利用ANSYS软件进行数值模拟，对破碎机的机架建立有限元模型，通过对优化前后机架进行应力场、应变场、位移厂计算，应用对比方法分析应力场分布情况，得到改进对机架整体强度的提高程度。
机架破坏的主要原因是机架横梁缺少转动自由度，在横梁轴承座处产生很大的应力，再加上机架处于高交变应力的环境下工作，因此很容易因为疲劳而失效，从而影响破碎机的工作效率。
对机架进行结构改进的目的就是要消除机架上产生的较大应力，这就需要增加横梁的转动自由度。根据有限元分析，有效的解决办法就是将横梁由焊接代替铸造，横梁与机架之间的连接方式改为螺栓连接。
对改进后的机架进行有限元分析，可知机架侧板在螺栓孔处存在应力集中现象，是机架最易产生裂纹的区域。机架其他部位还没有达到屈服状态。改良后机架的转动自由度足够，不会引起较大的应力，产生的是分布较为均匀的低应力。
通过上述分析，可知上面介绍的改良方法是有效的。同时，优化后的机架侧板位移最da值在左边尖角处，但应力较小，因此在一定程度上满足了位移需求，减小了应变，在很大程度上降低了机架破坏的几率。
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