
更新时间:2019-03-11 16:59 免费会员
- 产品详情
- 规格参数
- 联系方式
安装主减总成 用中性金属清洗剂清洗后桥壳与主减速器配合端面。在后桥壳的安装表 面上均匀涂上一层硅酮密封胶,然后将主减速器总成装入后桥壳上。装 入主减速器总成与桥壳的垫圈及连接螺母或连接螺栓,用25~30N.m的拧 紧力矩将其拧紧 。按标记将传动轴凸缘叉与凸缘相连,并拧紧连接螺栓。 5、后桥总成装配 将半轴油封座及半轴油封总成装入后桥壳油封孔内。装配后在半轴油 封唇口处涂上适量的通用汽车锂基润滑脂。(注:半轴油封要安装到位, 不得歪斜,唇口方向如下所示。)在后桥壳与制动器底板的接合面上涂不 透水的密封胶。将半轴装入后桥壳,拧入制动器底板螺栓,按18~28N.m 的拧紧力矩拧紧制动器底板螺栓。(注:装配半轴时,切勿损伤半轴油封 唇口。)用百分表检查半轴轴向游隙,标准值为0.8mm以下,若超过此值 则需更换半轴轴承。