薄膜薄片静动摩擦系数薄膜摩擦测量仪

薄膜薄片静动摩擦系数薄膜摩擦测量仪简介

静摩擦系数是指最大静摩擦力的大小与接触面间的正压力 成正比，与接触面大小无关,其方向与运动趋势的方向相反,比例系数就叫静摩擦系数。

如果两表面互为静止，那两表面间的接触地方会形成一个强结合力－静摩擦力，除非破坏了这结合力才能使一表面对另一表面运动，破坏这结合力－运动前的力－对其一表面的垂直力之比值叫做静摩擦系数。 学术文献中的解释 "静摩擦系数"在学术文献中的解释 1、静摩擦系数的测试所谓静摩擦系数一般是指最大静摩擦系数,即提升系统处于静止状态.在最大实际静张力差作用下,钢丝绳与衬垫之间的摩擦系数.静摩擦系数的测试装置原理。 2、静本擦系数通常地,静摩擦系数是指使摩擦副开始滑动所需要的切向力与法向载荷的比值.现在,超精密加工已进人纳米级,称之为纳米加工。 3、CO分为静摩擦系数和动摩擦系数两种.静摩擦系数是指起始运动时所需的力,动摩擦系数是指持续运动所需的力.本文所涉及的COF指的是动摩擦系数 4、当刹车没有踩死之前制动鼓与制动带之间可以相对转动这时轮胎仍在路面上向前作减速滚动此刻轮胎与地面的接触点的摩擦为静摩擦其摩擦系数（也叫附着系数）称为静摩擦系数 5、力与正压力之比称为静摩擦系数.另一类是动摩擦当两接触的物体已开始并继续相对运动时在接触面之间存在着动摩擦力该力与正压力之比称为动摩擦系数它的值略低于静摩擦系数 

滑动摩擦系数：物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=σ·Fn,σ为比例常数，称为“滚动摩阻系数”。如火车轮与铁轨间的K值约为0.05cm。圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以毫米计算。其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关。

测试原理

两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的力。用所测试力除以滑块的重力即为摩擦系数值。

该仪器符合国家标准：GB 10006

技术指标

负荷范围    0～5N

精度    1级

滑块质量    200g、500g   1000g（另购）

试验速度    100mm/min

行程    10mm±60mm

外形尺寸    470mm（L）×310mm（B）×200mm（H）

电源    AC 220V 50Hz

净重    35Kg