醇基燃料燃烧机使用完毕或需要停机,切断电源,关闭油阀。如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器电眼未感受 到火焰亮度,则经过约 10秒安全时间后,安全报警系统动作,燃烧 机的启动工作程序被切断, 故障红灯亮起。 燃烧机红灯亮起 3分钟后 方可按重启键重新启动燃烧机。 重启后仍无法正常运行, 按照故障及排除办法。

醇基燃料燃烧机的分类

第一类:液面直燃式  这是最早的醇基液体燃烧器，与简易乙醇炉相近，即将一定数量的醇基燃料直接注入炉灶的小型容器中，燃烧和气化在液面同时进行。这种燃烧器的主要缺点是:燃烧温度低，醇基燃料燃烧不完全，热效率低，并产生大量的有害气体，污染环境，浪费能源。

第二类:打气加压式  采用盘管横式气化器，将醇基燃料气化后燃烧，代表产品有山西、成都等地厂家。这种燃烧器的特点是要打气加压，有的采取位差式加压，有的采用钢瓶打气式，或采用灶上打气式。这种燃烧器存在的问题有:  (1)结构复杂，操作麻烦。由于高压供气，燃烧器中阀门和接头过多，有时会造成泄漏，不够安全;  (2)横管气化使整个气化器处于过热状态，易引起汽液混流。

第三类:气体燃料加压式  采用竖管气化器，由株洲圣火醇基燃气具有限公司及武汉、桂林、广州等厂家为主开发，其特点是:不打气加压，低压供液;在气化器里气液不混流，静态气化。气化器的热量从上往下传递，逐步增大气化接触面。由于低压供液，燃烧器管路减少， 整个燃烧器只有气阀和液阀，减少了泄漏隐患，提高了安全性。

第四类:自增压式  这种燃烧器没有设立专门的气化器，利用燃烧器与燃料箱形成的腔体，在燃烧时通过被加热的腔体加热燃料，燃料在燃料箱中气化产生压力，供燃烧器燃烧。这种燃烧器由西安神火新能源燃具公司研制生产。其特点是:结构简单，只有进液管、出气管和一个气阀，火力控制方便。缺点是:燃料箱温度高，压力大，并始终处于波动之中，在某种情况下有可能导致燃料箱内压力急剧升高，有引起燃料箱爆炸的可能，存在较大安全隐患。