焦炉设备集气管与桥管、吸煤气管、放散管等相连，开孔数量大，安装精度要求高。集气管的制作、安装影响着多道工序的进行，对整个焦炉的按期投产至关重要。为保证集气管环形焊缝与法兰短管开孔处焊缝错开，需根据图纸尺寸及来料具体情况，绘制排版图，现场排版。集气管组对时，相邻两管段间的纵向焊缝   错开。由于在集气管同侧要焊接51个法兰短管，这些短管的焊缝及其补强圈焊缝的收缩会造成焊接部位的变形，同时还会造成沿轴向的整体弯曲变形，严重破坏集气管的形状和尺寸精度。为有效地预防变形，可采取如下措施：

1、用角钢牢固地将集气管固定在事先预制好的施工平台上，在管筒内法兰短管周围用撑杆支撑，此项作业从开孔时进行，至全部短管补强圈焊完后方可拆除。

2、改进支管安装工艺，用定型模具对准放线进行集气管开孔。

3、装配焊接时采用“隔跳开孔焊接”法，单个法兰短管与补强圈均采用对称分段焊法。

集气管安装前应事先对集气管安装位置进行尺寸检查，经确认无误后，弹出中心线和标高线，然后先进行管座的安装，应保证纵向中心线与焦炉中心线平行，偏差控制在±3mm以内，标高达到设计要求，偏差控制在±5mm以内；安装找正后应按图将三角挡板焊死，以防止管道滑动。

焦炉设备轨道安装问题不容忽视，以下是具体的内容介绍：

目前已知的焦炉设备四大车轨道包括：推焦车轨道、拦焦车轨道、熄息车轨道、除尘车轨道。