国家规定2019年11月1日开始，外地车进京办事，办理进京证的期限改为最长7天，每年最多办理12次。这样就极大的限制了外阜车辆进京的时间，减小北京交通拥堵的情况，同时还不影响外阜车辆人员进京办事，所以以前那些挂着外地牌照的车辆满街跑的情况将大大的降低，甚至是看不到了，那么为了方便出行只能去摇号获取车指标，可是有的人一连几年都摇不到号的情况时常会有，甚至是大部分人的苦恼。

还在为摇不到号而感到苦恼么？为什么不想想其它办法？现在办法来了，联系我吧，为您解决车指标问题让你也能开上京牌车，不用为办理不了进京证而感到厌烦，不必为了开在路上被别人强行变道而无可奈何，不必让人说在北京生活连个京牌都没有而感到低落，还在等什么，拿起你的电话联系我吧，那怕是了解一下也是好的啊，也许你需要，刚好我拥有，那不就是解决了问题么。




北京小客车指标办宣布2019年第一期小客车指标调配数据。北京青年报记者懂得到，往年北京共调配5.4万个团体新动力车指标，这些指标将在第一期调配结束。假如依照现行的调配规矩测算，新动力车指标新请求者或将等8年，将列队至2027年。一般小客车指标请求者也有小幅增长，估计中签难度将继承攀升。 

新动力车指标已列队至2027年 

2月25日，北京市小客车指标办颁布2019年第一期指标调配数据。经考核，停止2019年2月8日24时，新动力小客车指标请求团体共有443636个无效编码、单元共有5566家。 

本期团体新动力小客车指标请求总数大于指标设置总数，依照《对于树模运用新动力小客车设置指标轮候设置有关规矩的告示》划定，将设置团体新动力小客车指标54000个，其他考核经由过程的无效请求编码依照划定继承轮候。 

假如依照现行规矩测算，新动力车指标新请求者或将期待8年，在第9年，即2027年能力失掉指标。 

以社会单元名义请求失掉新动力车指标难度也在增长。本期社会单元共有8245个无效编码。本期单元新动力小客车指标请求总数大于指标设置总数,依照划定，将设置单元新动力小客车指标3000个，社会单元新动力车指标也将在第一期全体调配结束，其他考核经由过程的无效请求编码依照划定继承轮候。 

一般小客车中签难度再次攀升 

一般小客车指标方面，据北京小客车指标办统计，一般小客车指标请求团体共有3135548个无效编码、单元共有30981家。 

而上一期（2018年末了一期）的数据表现，一般小客车指标请求团体共有3060913个无效编码。对比上一期本次一般小客车指标请求人数有小幅增长。 

据测算，上一期一般小客车指标约为2280团体抢一个指标，本期中签将更难。 

本期有4780个“老赖”被制约摇号