液压支架油的比例配置保障其良好的性能，在合适的比例下，其防锈性、润滑性、清洁性、冷却性才能更好的体现，若过多或过少放入某一化学原料就有可能破坏它的乳化性，使油、水分离，其功能性质就会被破坏。所以要特别注意液压支架乳化油的使用方法，常温下，加水10到20倍即可直接使用，有不同性质的要求可对应调高、低其浓度，使用时需定期更换工作液。

液压支架浓缩液中混入水分后的六大危害

1.油液中混入的水分后，会使液压支架浓缩液乳化呈白浊状态，如果液压支架浓缩液本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种白浊的液压支架浓缩液进入液压系统内部，不仅使液压元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。

2.水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。

3.水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，也加速油液的氧化变质，甚至产生很多油泥。

4.液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生过多的剥落铁锈和氧化物。

5.另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。

6.这些水污染物和液压支架浓缩液中的氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，结果导致液压元件堵塞或卡死，引起液压系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。