液压支架油中混入水分后的六大危害

1.油液中混入的水分后，会使液压支架浓缩液乳化呈白浊状态，如果液压支架浓缩液本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种白浊的液压支架浓缩液进入液压系统内部，不仅使液压元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。

2.水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。

3.水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，也加速油液的氧化变质，甚至产生很多油泥。

4.液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生过多的剥落铁锈和氧化物。

5.另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。

6.这些水污染物和液压支架浓缩液中的氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，结果导致液压元件堵塞或卡死，引起液压系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。

液压支架浓缩液与各种和它接触的材料之间，互不发生损坏作用和显著影响的性质称为与材料的适应性或相容性。液压系统有多种金属、橡胶、塑料、涂料等材料，浓缩液都要与它们相适应。液压系统比较普遍采用橡胶密封件，还采用尼龙、塑料、皮革等其它密封材料。选用液压支架浓缩液时，应考虑与系统密封材料的适应性，如果与密封材料不适应则不能使用。如果新选浓缩液比原用浓缩液性能优越得多，只是与系统的密封材料不适应时，则需改用其它与浓缩液适应的密封材料。

液压支架浓缩液的清洁度指液压支架浓缩液有无水分及机械杂质而言。浓缩液中进入水分后，其危害与其它润滑油中相同。需要注意的是，对于用硅酸酯或磷酸酯作基础油的浓缩液遇到水分后，会发生水解，产生相应的酸，腐蚀金属零件，因此，要求浓缩液中应无水分，液压支架浓缩液中如有机械杂质进入液压系统后，容易引起液压元件工作表面的破坏，从而使液压元件的寿命大大缩短。为了保障液压系统的正常工作，提高液压元件的寿命，进入液压系统的浓缩液需要十分清洁，不容许含有超过限度的固体颗粒和其它脏物。