甲醇运输注意事项：本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季更好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱金属、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。

原油靠不住了，供需格局能否提供甲醇上涨的动能？市场预估，3月国内甲醇进口量在64.88万吨，较2月增加14.16万吨。基于上文对油价继续下跌的判断，未来进口甲醇价格更具优势，其将大量流入国内市场。另外，3月底，国内甲醇企业，特别是西北地区的企业，开始集中检修，但检修期限普遍较短，阶段性的供应不足很快就会结束。反观国内港口库存，由于进口的增加，甲醇港口库存也随之增加。

虽然甲醇下游开工率有所上升，但是终端需求疲软，下游对甲醇的补库并不积极，加之后期进口量的增加可以抵消需求的增加，甲醇供需格局趋于稳定，对价格的影响有限。

综上所述，甲醇此前的反弹主要受油价上行和市场氛围向好的带动，供需格局并没有明显改善。后期，随着油价的走低，甲醇重回弱势。