一、阻尼橡胶减震器的构造

橡胶减震器是由金属螺旋弹簧和缠绕在其上的硫化橡胶组成，通常具备相应的弹性形变能力，是因为构造是复合型的，因而能够兼顾橡胶和金属的优势。

二、阻尼橡胶减震器的特征

1、阻尼橡胶减震器是一体化的，解决了刚性大、工作噪音大、橡胶弹簧总重量小、形状差、机械稳定性差的缺陷。

2、它具备相应的摩擦系数，因而对于减震和减噪效果比较好，除此以外，它的弹性形变大，因而承载能力大，运行稳定，共振间隔短。

3、橡胶减震器的形状虽然是相应的，但是是因为橡胶的弹性变形大，因而易于达到非线性要求，对于各种零件的使用效果更好。

阻尼减震器材料有三种形式：普通铸铁、球墨铸铁和球墨铸铁。经过热处理后，这三种材料在热处理后产生的阻尼弹簧减振器受气候影响很小。

阻尼减震器（又被称预应力弹簧减震器）具有钢弹簧阻尼减震器的低频率和阻尼大的双重优点，在设计上消弭了钢弹簧固有的共振振幅现象。由于其固有频率低，隔振效果好，并且构造紧凑，外形尺寸较小，装置改换便当，运用平安牢靠，工作寿命长，对工作环境顺应性强，并能在-40℃-110℃环境下正常工作。

阻尼减震器能够有效隔离各类卧式、立式水泵、风机、空调机组、发电机组、柴油机组、管道、等动力设备的振动，并保护及延长其使用寿命。