汽车模具标准件的性能特点及优势

模具的工作条件很差，有的经常承受较大的冲击载荷，导致脆性断裂。为了防止模具零件在工作中突然断裂，模具应具有高强度和高韧性。结晶器的韧性取决于材料的含碳量、晶粒尺寸和状态。

在模具加工过程中，疲劳断裂往往是由循环应力的长期影响引起的。其形态有小能量、多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂、接触疲劳断裂和弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能取决于材料的强度、韧性、硬度和夹杂物。

当模具工作温度较高时，硬度和强度会降低，导致模具磨损或产生塑性变形。因此，模具材料应具有较高的抗回火稳定性，以保证模具在工作温度下具有较高的硬度和强度。有些模具在工作过程中处于反复加热和冷却状态，使腔表面张力、压力和应力作用，引起表面开裂和剥落，增加摩擦，阻碍塑性变形，降低尺寸精度，导致模具失效。冷、热疲劳是热模失效的主要形式之一。

有的模具如塑料模具在工作中，由于氯、氟塑料等元素，经热分解后的HCI、HF等强腐蚀气体，模具表面侵蚀表面，增加了其表面粗糙度，加剧了磨损失效。

组成模具结构的零件虽然很多，功能、形状及使用要求也不相同，但从结构的加工工艺特征分析，可以大致分成：轴套类零件、杆类零件、板类零件和成型零件等4大类。

1、轴套类零件：包括模具中的导柱、导套、浇口套、模柄、定位圈等。

2、杆类零件：包括顶杆、复位杆、推杆、拉料杆等。

3、板类零件：包括模板、垫板、卸料板、推板、垫块等。

4、成型零件：包括凸模、凹模、型芯、型腔等。

模具零件表面的组成

组成模具的零件形状虽然各异，但构成每个零件的基本表面可概括为以下3种

1、回转面：零件的外圆面、内圆面、圆锥面等。

2、平面：板的表面和轴的端面等。

3、曲面：成形零件的三维曲面等。