焊接工艺是汽车制造业的主要生产工艺，焊接工装夹具的应用直接关系到焊接工艺的效率、精度和质量。在中国众多汽车制造生产厂家中，焊接工装夹具通常采用的是专用工装夹具，它是针对一道或几道特定的焊接工艺而配备的。随着目前汽车生产小批量、个性化的发展趋势，这类工装的使用就越来越受到限制，其设计生产的周期较长，场地占用较大，重复使用率较低的缺点充分的暴露出来，这种现状很大程度地制约了我国汽车制造业焊接工艺水平的提高，延长了新车型研发的周期。在世界先进国家的汽车制造业，对广泛使用的焊接工装夹具已经标准化、系列化，设计时进行合理选用即可。

工装效率

通用性强、适合不同的工件，省去了项目开工前施工平台的设计、制造的时间，能很快进入项目的生产。

柔性化

焊接工作台的五个均布有规则的销孔，适用于种类、空间尺寸多样的工件的定位、提高了组对效率和精度。模块化的设计在项目组对中实现了产品的通用性。

台面上的刻度和模块尺寸的设计，使操作工人能快速地根据工件尺寸组合出所需要的工装。

高精度

工作台面均布有刻度网格线，定位孔中心公差保证在0.05mm以内，有效地提供定位或固定的基准。

使用定位块状、夹紧器、支撑块等对组对工件进行精确定位和夹紧，为后续焊接或装配提供高质量的尺寸精度。

重复性

传统的工装平台针对项目来讲，不具备重复使用的价值，三维柔性平台针对不同的项目通过平台间组合，配合标准的夹具附件就可以灵活使用。

经济性

重复使用，通用性强。

三维柔性组合夹具可以省去大量工装的制造与储备，节约高成本的投入。