产品介绍
四不像车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。四不像车通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上,车厢利用自身重力和液压控制复位。
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检查操作
1、运载能力强,爬坡能力大,操作简单,维修保养容易。
2、调整前后刹车,保障刹车灵活可靠;
3、整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。
4、整车全方面调试,检查电气控制线路有无故障隐患,如有应就地排除;
5、运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁止脱档滑行。
6、看胶接零件有无松:由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象。
7、四不像工程车附件带宁紧不松:一些用户认为改善附件带紧张,可以提高压缩机制冷的效果,以及发电机容量,因此大力改善带的紧张,但这种做法是错误的,附件带应保持适当的紧张,因为皮带太紧会使轴承负荷太大,将组件的使用寿命缩短,会导致裂缝带,会影响设备的正常使用。
8、作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养;不要随意调整发动机以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏洞挖掘。
设备参数
外形尺寸 5070-2010-2290
最大载重量----12000KG
发动机品牌----玉柴4102涡轮增压(四缸)
最大爬坡----30%
发动机马力----110
油箱容积----50L
轮胎----825-16线
车厢尺寸----3400*2000*700
钢板----底10边5
制动方式----断气刹
变速箱----145变速箱副变速(高低)
前后桥----1098
公司概况
公司拥有完善的四不像车加工工艺。先进的管理模式。集运输车设计、开发、生产、销售中小型四不像车及其零配件为一体。四不像车等各种规格型号齐全。本厂资金雄厚,技术过硬,业内口碑好,价格性价比高。