三维焊接工艺是汽车制造业的主要生产工艺，三维柔性焊接夹具的应用直接关系到焊接工艺的效率、精度和质量。在中国众多汽车制造生产厂家中，焊接工装夹具通常采用的是专用工装夹具，它是针对一道或几道特定的焊接工艺而配备的。随着目前汽车生产小批量、个性化的发展趋势，这类工装的使用就越来越受到限制，其设计生产的周期较长，场地占用较大，重复使用率较低的缺点充分的暴露出来，这种现状很大程度地制约了我国汽车制造业焊接工艺水平的提高，延长了新车型研发的周期。在世界先进国家的汽车制造业，对广泛使用的焊接工装夹具已经标准化、系列化，设计时进行合理选用即可。

在大型客车、工程车辆的制造中，使用我公司夹具的优越性更加明显。在大客车生产上的使用实例。在实际工作中，可以使用多个工作平台或各种模块进行连接和组合，延伸工作区域，以适合工件的三维外形尺寸。

三维柔性焊接平台的台面是孔隙的，孔径有D28和D16两种。在台面上，每隔100mm均布D28的圆孔或每隔50mm均布D16的圆孔，这些孔可用于固定模块和夹具。这样定位块，直角块，立柱，任意角度调整，V形块，销栓，各类快速夹具等。模块设计标准美，可以反复应用。 三维柔性焊接平台用于模块之间互相紧固连接的销栓，里面采用数量为三个的同心钢珠。销栓松开时，钢珠退入销栓内，此时销栓可方便地插入模块的孔内。当用手逐渐拧紧时，三个钢珠逐渐弹出，自动对中并夹紧模块。用扳手扳紧后，其对模块的夹紧力可达5吨，剪切力可达25吨。 这种组合夹具的突出优点是： 1）模块化：所有组件分门别类，进行了标准化和系列化，互相匹配。选用少的模块，就可以实现各种快速定位和夹紧的功能。 2）柔性化：拼装方式多样，用户只要充分发挥想象力，几乎可达到任何专用夹具同样的定位和夹紧功能。拼装快速，装拆方便；工作台面可以根据工件形状、大小进行拼装组合。台面上的刻度和模块尺寸的设计，使操作工人不用量具就可以根据工件尺寸迅速搭出所需要的工装。 3）高精度：工作台面和各种功能模块上每隔50或100mm配套的D16或D28的圆孔，任意孔的孔间距尺寸公差小于0.02mm，这种精度将会反映在用户所加工的产品中。所以，也有用户将此工作台用作检具的基准平台。 4）设计：各功能模块中有不少是产品，如模块间连接采用的销栓，为防止工件在夹紧过程中移位而特殊设计的带补偿的弹性夹具等。 5）三维立体设计：模块中的立柱，直角块可用于向三维空间拼接，便于生产各类立体构件。

工作平台和模块结构设计中充分考虑了使用刚性和强度的要求，每个标准2000×1000的工作平台载重量可达10吨。同时也保证了其重复定位、夹紧的精度。工作平台和模块的表面经过特殊处理，使焊接时产生的飞溅不容易粘上其工作表面。定位和夹紧销栓表面经过淬火处理，使其不易磨损、经久耐用。铸铁平板如长期不使用，擦在铸铁工作台表面防锈油后再用中性石蜡纸进行包住，用苯甲酸钠纸也可以。好防锈措施，以免产生大面积锈蚀。铸铁平板厂家生产铸铁平板 铸铁平台 三维柔性平台 机床铸件等产品。欢迎新老客户前来考察与咨询。