传统的减震手段，包括给冲床垫塑料垫，螺旋弹簧等，这样的减震措施确实是有一定的作用，但塑料盒螺旋弹簧本身都属于硬质材料，在接受到震动的同时，自身也会产生震动，特别是螺旋弹簧，在接受到较大的震动时，除了自震外还会发出较大的声响，并且，螺旋弹簧的弹性系数是固定的，很难在多种不同频次，不同幅度的生产震动中都取得良好的减震效果而空气弹簧，虽然可以支撑起偌大的机床，当总归还是属于软性材料，在工作时，从上端盖到下端盖的震动频率可以降低到1Hz，这就很好的避免了振动波从机床到地面，再从地面反震到机床的恶性循环,让所有的震动噪音都消失在空气弹簧的气囊上，关于囊式空气弹簧，你了解多少？，关于这个问题小编在这里给大家做一个详细的介绍：a、空气弹簧的刚度与弹簧的有效面积的变化率有关，所以对于有效面积变化率较大的囊式空气弹簧来说，弹簧刚度较大，振动频率较高

汽车悬架的性能是影响汽车操纵稳定性、行驶平顺性及汽车行驶速度的重要因素.为满足使用者对汽车悬架系统提出的对车身的支撑作用、吸收来自地面的冲击和振动、转向稳定及乘坐舒适等要求,近二十多年汽车悬架系统有了飞速的发展.悬架的结构形式有很多,按控制力进行分类,汽车悬架系统可分为被动悬架、半被动悬架、半主动悬架和主动悬架四种基本形式.目前汽车悬架系统已经进入到利用微处理器进行控制的时代—电控空气悬架系统.

在检修空气悬架系统的任何部件之前，在用举升机举起汽车、用千斤顶顶起汽车、跨接启动发动机以及牵引装有空气悬架系统的汽车之前，必须切断空气悬架系统的电源，其方法是：关闭空气悬架开关或拆下蓄电池的接地线。如果不切断空气悬架系统的电源，在维修过程中可能导致空气弹簧的意外充气或放气，从而引起车身移动。