铁路用汽油内燃钢轨切轨机

汽油机锯轨机

 NQG-II型内燃钢轨锯轨机，可在无电源的作业现场切割各种型号的钢轨，是工务、桥梁、线路大修等部门施工中的切割钢轨工具。

电动切轨机特点

1、 设计先进，结构新颖。

2、 装卡方便，操作简单，施工中安全可靠。

3、 切割速度快。切割面无发兰烧伤现象。

4、 本机采用汽油机作动力源，适用于无电源地区现场作业。

5、 该机可在地面及钢轨上推行。

内燃锯轨机主要技术参数

1、 汽油机：功率6.5马力  转数3600转/分

2、 切割砂轮片：￠400×￠32×4

3、 切割范围：43-75kg/m

4、 切面垂直度 平直度误差≤0.5mm

5、 切割时间：60kg/mm钢轨1-1分30秒

6、 砂轮片利用率

          43kg/mm       钢轨使用5-7次

         50kg/mm       钢轨使用4-6次

60kg/mm       钢轨使用3-5次

7、 外型尺寸：500×500×600（mm）

8、 整机重量：53kg

 

铁路用轨道切断机工作原理

依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少薄片砂轮的磨耗，提高薄片砂轮利用率及工作效率。

1、夹轨方式：采用强力丝杠夹紧，夹紧速度快，操作简单，使用方便。

2、结构特点：作为动力的发动机固定在钻孔机上方，钻孔作业时，发动机通过齿轮将动力传递给主轴，自身不随主轴移动，舍弃了丝杠、光杠等辅助装置，减轻了重量，节约了成本。此结构可使钻头与钢轨之间摩擦产生的震动，大部分让铝合金箱体吸收，而不会传导到发动机，进而影响发动机动力的有效输出。

3、外观新颖：结构简结、美观。钻孔结束后，可利用箱体和卡具的支撑，平稳放置于地面。

4、高铁用内燃锯轨机动力：选用新型进口四冲程汽油发动机作动力，具有动力强劲、转速平稳、故障率低、可靠耐用等优点。能适应不同气候、不同地域和环境，有着良好的动力性和便捷的启动性能。

5、钻削快捷:钻孔刀具采用高速合金钢特制的多刃空心钻头，韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长、并可反复磨削使用。现场钻孔作业，在60kg/m型钢轨厚17mm轨腰处钻透一个Ø31mm的孔， 快只需17秒。

6、进给轻便：采用推套齿条进给。进给力矩大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。

7、兼容使用不同材料的空心钻头：主轴行程大，可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头，钻取普通和高硬度淬火钢轨。

8、定位准确：本机配备的快速夹轨装置和孔距卡位尺，确保装夹迅速、钻孔孔距符合铁路标准。

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