汽车模具标准件的制作不是我们想象中的那么简单，我们必须一步一步的按照流程来做，下面我们先熟悉下制作流程。
1、工作零件：是完成冲压工作的零件；包括凸模和凹模等零件。SKD11、Cr12、Cr12MoV
2、定位零件：是保证送料时有良好的导向和控制送料的进距；主要包括挡料销、定位销、侧刃等零件。
3、压料、卸料、顶料零件：这些零件的作用是保证在冲压工序完成后将制件和废料的排除；主要包括卸料板、顶料器、气动顶料装置等零件。
4、导向零件：是保证上模与下模相对运动时有精确的导向，使凸模、凹模间有均匀的间隙，提高冲压件的质量；包括导柱、导套、导板等零件。
5、安装、固定零件：这些零件的作用是使上述四部份联成整体，保证各零件间的相对位置，并使模具能安装在压力机上；包括上模板、下模板、模柄、固定板、垫板、螺钉、圆柱销等。
6、缓冲零件：包括卸料弹簧、聚氨脂橡胶和氮气缸等。
7、安全零件及其它辅助零件：主要有安全侧销、安全螺钉、工作限制器、存放限制器、上下料架、废料滑槽、起重棒、吊耳等。
模具安装的一般顺序(指带有导柱导向的模具)：
1、按冲压模具的闭合高度，调整压力机滑块的高度，使滑块在下止点时其底面与工作台面之间的距离大于冲压模具的闭合高度。
2、将滑块升到上止点，冲压模具放在压力机工作台面规定的位置，再将滑块停在下止点，然后调节滑块的高度，使其底平面与冲模座上平面接触。带有模柄的冲模，应使模柄进入模柄孔，并通过滑块上的压块和螺钉将模柄固定住。对于无模柄的大型冲模，一般用螺钉等将上模座紧固在压力机滑块上，并将下模座初步固定在压力机台面上(不拧紧螺钉)。
3、接着将压力机滑块上调整3-5mm，开动压力机，窄程1-2次，将滑块停在下止点，固定住下模座。
4、进行试冲，并逐步调整滑块到所需的高度，如上模有顶杆，则应将压力机上的卸料螺栓调整到需要的高度。
导柱和导套是应用zui广泛的一种导向零件。其作用是保证凸凹模在冲压工作时有精确的配合间隙。因此，导柱、导套的间隙应小于冲裁间隙。导柱设在下模座，要保证在冲程下死点时，导柱的上端面在上模板顶面以上zui少5至10毫米。导柱应安排在远离模块和压料板的部位，使操作者的手臂不用越过导柱送取料。
压料零件有压边圈、压料板等。压边圈可对拉延坯料加压边力，从而防止坯料在切向压力的作用下拱起而形成皱褶。压料板的作用是防止坯料移动和弹跳。顶出器、卸料板的作用是便于出件和清理废料。它们由弹簧、橡胶和设备上的气垫推杆支撑，可上下运动，顶出件设计时应具有足够的顶出力，运动要有限位。卸料板应尽量缩小闭合区域或在操作位置上铣出空手槽。暴露的卸料板的四周应设有防护板，防止手指伸人或异物进入，外露表面棱角应倒钝。