汽车模具标准件冲压加工有一定的特殊性：

(1)由于拉深变形中也有一定的弹性变形，因此在凸、凹模被淬硬之前要进行试冲和修整在这道工序中需要用到下置斜楔，直到冲出合格零件后方可淬火处理凸、凹模。(2)断面为圆形的凸、凹模，可先在车床上进行粗加工，经热处理淬火后，再在内、外圆磨床上进行精加工。

(3)凸模的圆角由制件决定，可按图纸一次加工到位；凹模的圆角一定要留有足够的修磨余量，不能一次做得过大，待不断地试模来确定其zui终尺寸。试模合适，经淬火后，一定要研磨和抛光。

(4)凸、凹模之间的间隙要制造均匀。对无导向装置的拉深模具，应放斜楔机构来调整凸、凹模的正确安装位置；对于有导向的拉深模具，组装时也要保证凸、凹模之间的间隙均匀。