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    i)空载，风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允差为4/1000，最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差为2/1000。
    代替GB/T9462-1999〈塔式起重机技术条件〉第4.2.1.9中f）在空载无风状态下塔身轴心线对支承面的侧向垂直度为4/1000。
    5.2.4静刚度要求
    在额定载荷作用下，塔机臂根铰点的水平静位移应不大于1.34H/100。H为臂根铰点至塔机基准面（无附着时的最大独立高度）或最高附着点（有附着时的最大悬臂高度）的垂直距离。
    5.2.5可靠性要求
    制造商认为需要时，可对整机进行可靠性试验。
    说明：因大型塔机结构可靠性试验代价太大，且可通过计算机辅助等现代手段解决，本次修订将整机是否做型式试验交由制造商决定，但原则上塔机的拖动系统（起升、回转、变幅、大车运行机构、控制系统）应做可靠性试验。
    5.2.6外观及表面防护
    5.2.6.1塔机外观和商标图案布置应美观大方、鲜明醒目。
    5.2.6.2外露并需拆卸的销轴、螺栓、链条等连接件及弹簧、油缸活塞杆等应采取非涂装的防锈措施。
    代替GB/T9462-1999〈塔式起重机技术条件〉4.2.2.2　外露并需拆卸的销轴、螺栓、链条等连接件应镀锌、钝化、氧化（发兰或发黑）或磷化等表面处理。钢材表面的除锈应达到JG/T5011.13规定的St3级。弹簧应磷化处理。油缸活塞杆应镀铬。
    说明：非涂装，不是通过喷涂防锈材料方式进行防锈的措施。