莆田口岸扩大对外开放申报工作获得国务院同意批复，是莆田对外开放、加快美丽莆田建设的一个重要成果，也是莆田积极融入“一带一路”建设的结晶。这对于莆田进一步发展临港工业产业和口岸港口经济，发挥莆田优越港口条件，推动跨省跨市区域经济联动，弘扬妈祖文化，都具有重要深远的意义。
 

唐代以前，今木兰溪下游还是一片海湾，今莆田城关以南便是海域。梁陈时期，在今莆城南便有莆田最早的港口莆田港，唐代，港口南移，成为白湖港，港址在今城厢区阔口村，同时另开发有江口港和秀屿港；宋代，增加宁海港（在今莆田县黄石镇）、枫亭港、吉了港，白湖巷为当时兴化最大的港口；元代至明中期，白湖港逐渐荒废，宁海港开发成为最主要的港口；明中期以后，宁海港荒废，涵江港取代宁海港的地位，同时形成三江口港；清代初期，由于“截界迁民”，秀屿、吉了等港口荒废。清代后期，三江口港成为兴化最大的港口

华奥供应链管理有限公司，专业提供国内各港口的出口拖车，集装箱拖车，集装箱运输，进口拖车，散货吨车，散货入仓等服务。 在各港口配备了大量的拖车，承接普柜各种柜型的运输服务，专业的拖车公司。 专业的服务，架设起快速便捷的运输桥梁！ 华奥供应链，您身边的出口专家！