甲醇有毒，在储运、销售、使用，特殊是车辆维修保养时，毒性防范难。从保护角度看，以甲醇为动力的车辆尽管常规的有害气体（如CO和HC）减少，但甲醛的排放量为普…甲醇有毒，在储运、销售、使用，特殊是车辆维修保养时，毒性防范难。从保护角度看，以甲醇为动力的车辆尽管常规的有害气体（如CO和HC）减少，但甲醛的排放量为普通汽油3-6倍。从热值角度看，甲醇为普通汽油的一半不到，因而行驶相同的距离，甲醇的耗量约是汽油的1.2倍。特别是甲醇汽油的腐蚀性问题，尽管海内外已成功开发了各种金属腐蚀抑制剂，加入甲醇汽油后可部分抑制或减缓腐蚀的发生，但不能完全保证汽车耐久性要求。