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轨道阻车器 矿用阻车器种类
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器的结构
本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置
气动阻车器结构特点
矿车阻车器规格型号|QZC9矿用气动阻车器阻车抓|单向阻车器
结构简单、成本低、安装维修方便；
气动操作、操作省力、安全可靠。
阻车器适用新式涉及煤矿井下运输机械技术平台，阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装配构成，阻车器固定支座的两头分别固定在前支承座和后支承座上，阻车器阻车杆置在两个固定支座之间，持续在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状况下，其上端翘起，脚踏连动装配由脚踏板、拉线和拨杆构成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，阻车器其上端通过拉线与脚踏板持续。
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