功能特点：

铺面板采用橡塑为原料，加入纳米技术，橡胶表面、耐腐蚀、抗压、耐冲击、缘性好。化设计制造，互换，安装简单，铺设方便。由于橡胶有的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封，防滑、防湿，雨雪天气可保持干煤，并可有效的保护道床，不受雨水浸蚀。

有碴道床通常由具有粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成，在次要线路上，也可以使用级配卵石或粗砂。沥青道床是为了普通石碴道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆的结构形式。整体道床常为现浇钢筋混凝土结构，常用于不易变形的隧道内或桥梁上。