焦炉设备熄焦车轨道改造前存在的问题,对铝热焊接进行了理论分析,阐述了铝热焊接行车轨道的社会效益及经济效益熄焦车轨道运行过程中经常出现的掉道事故,对焦车轨道基础进行不停产改造,整体找平加固,合理进行减震处理。改造后,熄焦车运行平稳,走行轮轴承的更换周期由30 d延长到1 a,轨道检修周期由15 d延长到3个月。使新型结构的熄焦车开门机构能够满足不同型号焦炉的工况和工艺要求，首先对熄焦车开门机构的受力进行了分析和计算，然后根据总结出的影响气缸推力大小的因素对开门机构提出了两种优化设计方案，并对优化方案进行多体动力学仿真分析，验证了方案的可靠性，降低了产品的设计成本，也提高了整套产品的设计质量和安全使用性能。