该产品用来测量铁轨的轨底坡度，因车轮踏面的主要部分为1：20的斜坡，为使钢轨顶面在有锥形踏面的车轮载荷作用下受力均匀，所以在直线上，铁轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜，铁轨的这种内倾度称为轨底坡。

中国铁路从1965年起，直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。

设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上，减小载荷偏心距，降低轨腰应力，避免轨头与轨腰连接处发生纵裂，从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动