用途：

       风笛紧急制动阀具有双进气口结构可方便地安装于列车的中部车厢，既可保障气路的畅通，又可实现鸣笛和制动，使位于列车中部调度员也能使用。

简介：

风笛紧急制动阀其主体为由阀体、两阀芯、导向板和驱动转柄构成的顺序开启阀门，在阀体一侧连接胶管，胶管的另一端接喇叭。设计要点在于顺序开启阀门的下口连接一个三通体，三通体两侧通口分别接有固定板及进气口连接件。风笛紧急制动阀具有双进气口结构可方便地安装于列车的中部车厢，既可保障气路的畅通，又可实现鸣笛和制动，使位于列车中部的调度员也能

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