铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以型和新型为主，铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多，在使用年限，性价比都要比木山东神华枕要合适的多，所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕。Bxb8650

水泥轨枕是承载钢轨的物体，是铁路和专用轨道铺设和承载设备铺垫的材料。

水泥轨枕材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

水泥轨枕对于铁路来说是一个至关重要的配件，它为火车的运行起到了支撑的作用。由于枕木要被使用很长一段时间，因此它的挡肩部位难免会出现一些损伤，这些损伤该怎样进行修补呢？首先用活口螺丝把卸下损坏挡肩处的螺帽、弹赞垫圈、扣板、铁座和小胶垫等，并集中放在适当的地点。但应注意，卸下扣件的水泥轨枕之间，至少要相隔两根轨枕。然后用小锤将轨枕破损处的混凝土表面层凿毛，并注意将轨枕中的粗集料系—河卵石凿毛，再用扁凿剔除破损处周边的油泥，用钢丝刷清除松动的混凝土碎屑，并用排刷刷千净，后用清水冲洗。如接着徐抹树脂砂桨，则必须用棉纱揩干水分。其次配制树脂涂料及砂浆，每次配料数量要适当，要求在40分钟以内用完，以免拌合物凝固失效。