JH系列回柱绞车主要用于煤矿井下回柱放顶，特别适用于立槽煤层，薄煤层，中厚煤层顶板压力较小的采掘工作面。亦可适用于运料，移溜槽等辅助工作。

JH回柱绞车全系列具有隔爆性能，均采用球面蜗轮副传动，具有结构紧凑，体积小，重量轻，搬运方便，运转平稳，维护容易，操作简单等特点。

JH系列回柱绞车整体结构成矩形，底座为雪橇式，在井下移动平稳方便；绞车重心低，底座刚性好。既可打顶柱，又可安设地锚，因此安装方便，安全可靠。

绞车通过电动机经由减速机系统提供给卷筒扭矩，利用钢丝绳与卷筒缠绕，以及液力推杆制动器控制卷筒运转和停止，满足调度和搬运物料之目的。

绞车由电动机1、底座2、联轴器3、液力推杆制动器4、减速器5、齿轮罩6、过桥齿轮7和滚筒装置8组成，见图1。其传动系统见图2.

1. 制动部分：绞车的制动部分由制动器和制动轮两部分组成。

制动器采用液力推杆制动器，其电器具有隔爆性能，自成系统固装在底座上，拆装方便，可根据工况使用情况由用户自行确定拆下和使用。带制动轮的弹性柱销联轴器，采用尼龙棒销联接，可以传递动力，制动重物，补偿两轴线的相对误差，亦可起缓冲、减振的作用。

2. 减速器部件:减速器由壳体、螺旋伞齿轮副、直齿轮副和一级2k-H 行星减速器传动组成。

螺旋伞齿轮采用格林森齿制。小伞齿轮采用调心轴承支承，大小伞齿轮的轴向位置可以调整，以获得良好的啮合状态；2k-H行星传动是将大内齿镶在减速器的壳体内，太阳轮浮动，其结构紧凑，传动比大，均载效果好；减速器壳体采用整体铸造，设有油标深度尺、放油孔、通气塞、透视孔等。

3. 过桥轮部件：过桥轮部件是为适应绞车结构上的需要而增设的，齿轮内的铜套、轴表面刻有润滑的油槽，旋开轴端螺塞，通过轴心部深孔用油枪可以将润滑脂注入到润滑槽内，使其有良好的润滑性能。

4. 底座：底座采用钢板焊接而成，底座上备有基础孔及锚固、打柱等稳车的位置，以供使用。

5. 滚筒部件：滚筒部件有主轴、卷筒和大齿轮等组成。主轴两端固定在轴承座上，卷筒内孔两端的滚动轴承支承在主轴上，固装在卷筒上的大齿轮外侧面设有压板，以便钢丝绳从绳孔穿入，紧固绳头。

6. 电控系统 QBZ-120+15/660(380)N起动器内部具有过载、断相、短路、漏电闭锁、正、反转电气联锁等保护装置，可对主电机、液力推杆制动器的油泵电机进行保护。